发明名称 | 一种四缸发动机的气缸盖 | ||
摘要 | 一种四缸发动机的气缸盖。该气缸盖中有彼此不相通的上水道与凸轮轴室,在上水道与凸轮轴室之间有需要且全都被封堵了的工艺孔。本实用新型中需要且已经封堵了的工艺孔仅有两个。这两个工艺孔分别对着凸轮轴室中的中间两个凸轮所在空间的位置;或者分别对着凸轮轴室中两端的两个凸轮所在空间的位置。本实用新型在保留了原加工工艺性的前提下,减少了对工艺孔的加工工时及其碗形堵塞的用量,成本自然就有所降低;切削加工时切屑掉入水道中的通道有所减少,需要清理的切屑量也自然减少,在相同的时间内,清理干净的可能性就增大;减少了碗形堵塞的数量后,碗形堵塞脱落的几率自然就相对较低,油水混合的事故也就大大地降低了。 | ||
申请公布号 | CN201047313Y | 申请公布日期 | 2008.04.16 |
申请号 | CN200720123850.6 | 申请日期 | 2007.03.22 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 杨旭朝 |
分类号 | F02F1/40(2006.01) | 主分类号 | F02F1/40(2006.01) |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 袁庆民 |
主权项 | 1.一种四缸发动机的气缸盖,该气缸盖中有彼此不相通的上水道(1)与凸轮轴室(2),在上水道(1)与凸轮轴室(2)之间有需要且全都被封堵了的工艺孔(3),其特征在于,所述的需要且已经封堵了的工艺孔(3)仅有两个。 | ||
地址 | 400010重庆市江北区建新东路260号 |