| 发明名称 | 现浇箱梁液压内模整体支模和拆模装置 | ||
| 摘要 | 一种现浇箱梁液压内模整体支模和拆模装置，它包括上平模(1)，设置在上平模(1)下方的升降油缸(9)，以及沿上平模(1)的长度方向间隔设置的至少两对吊杆(11)，每对吊杆(11)由两根组成，且对称设置在上平模(1)的两侧，其特征在于：在上平模(1)的两侧边通过铰接方式分别连接有由液压油缸驱动的左、右液压芯模的侧模部分；在液压芯模的侧模部分与上吊杆(11)所处位置对应处的模板上开设有与上吊杆(11)同轴向的长槽孔，该长槽孔的宽度大于吊杆(11)最大直径。本实用新型相比现有技术不仅可极大地提高支模及拆模的效率，加快施工进度，同时还可以简化操作程序、节省大量的劳动力、降低劳动强度、缩短模板的循环利用周期。 | ||
| 申请公布号 | CN201087324Y | 申请公布日期 | 2008.07.16 |
| 申请号 | CN200720091262.9 | 申请日期 | 2007.07.28 |
| 申请人 | 河南玛纳建筑模板有限公司 | 发明人 | 鲍威;朱延华 |
| 分类号 | E01D21/00(2006.01);E01D2/04(2006.01);E01D101/24(2006.01) | 主分类号 | E01D21/00(2006.01) |
| 代理机构 | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人 | 郭中民 |
| 主权项 | 1.一种现浇箱梁液压内模整体支模和拆模装置，它包括上平模(1)，设置在上平模(1)下方的升降油缸(9)，以及沿上平模(1)的长度方向间隔设置的至少两对吊杆(11)，每对吊杆(11)由两根组成，且对称设置在上平模(1)的两侧，其特征在于：在上平模(1)的两侧边通过铰接方式分别连接有由液压油缸驱动的左、右液压芯模的侧模部分；在液压芯模的侧模部分与上吊杆(11)所处位置对应处的模板上开设有与上吊杆(11)同轴向的长槽孔，该长槽孔的宽度大于吊杆(11)最大直径。 | ||
| 地址 | 450009河南省郑州市航海东路115号 | ||