| 摘要 |
1. Желобчатый рельс, в частности железнодорожный желобчатый рельс (10), с перекрытием (20) желоба, отличающийся тем, что- перекрытие (20) желоба в поперечном сечении выполнено u-образным.2. Рельс по п.1, отличающийся тем, что перекрытие (20) желоба склеено с желобчатым рельсом.3. Рельс по п.1 или 2, отличающийся тем, что- U-образное перекрытие (20) желоба имеет область (21) донной части, две лежащих напротив друг друга боковые стенки (22, 23) и лежащее напротив донной области (21) отверстие (24), при этом- отверстие (24) перекрытия (20) желоба развернуто по отношению к отверстию (114) желоба желобчатого рельса, и- одна из обеих боковых стенок (23) u-образного перекрытия (20) желоба замыкает отверстие (114) желоба желобчатого рельса.4. Рельс по п.3, отличающийся тем, что угол разворота между отверстием (24) U-образного перекрытия (20) желоба и отверстием (114) желоба составляет от 80 до 100°.5. Рельс по п.1 или 2, отличающийся тем, что- одна из обеих лежащих напротив друг друга боковых стенок (23) U-образного перекрытия (20) желоба образует участок (23а), служащий крышкой, который участками перекрывает отверстие (114) желоба желобчатого рельса, и- другая из обеих боковых стенок (22) U-образного перекрытия (20) желоба лежит на донной части (113) желоба желобчатого рельса, в частности склеена с донной частью (113) желоба.6. Рельс по п.1 или 2, отличающийся тем, что- U-форма U-образного перекрытия (20) желоба образована нижней боковой стенкой (22), верхней боковой стенкой (23), лежащей напротив нижней боковой стенки (22), и областью (21) донной части,- область (21) донной части перекрытия (20) желоба лежит на одной из обеих внутренних стенок желобчатого рельса, являющейся первой внутренней стенкой (111) желоба,- нижняя боковая стенка (22) перекрытия (20) желоба лежит на донной части (113) желобчатого рельса,- верхняя боковая стенка (23) |
