| 主权项 |
1.一种「脚踏式滑板车」,其主要包括一车体,并于车体前端设把手以控制前轮,车体后端延设肋体,并设置后轮所构成,其特征在于:包括至少一踏板、由踏板控制的连杆组及设于后轮由连杆组连动的单向轴承所构成,该对踏板系枢接于肋体,具有踏板端及与其呈适当角度之摆动端,踏板端凸伸于车体之上,在正常状态下与车体呈一适当的角度,摆动端则位于车体下端,其一侧设有弹性元件连结肋体,以辅助摆动端之回复;该由踏板控制的连杆组包括与摆动端枢接之第一连杆、一端与肋体枢接之第二连杆及一端与单向轴承枢接之第三连杆,该第一连杆之另端枢接第二连杆中央适当位置,第二连杆另端枢接第三连杆之另端,该单向轴承系设于后轮,并由第三连杆所连动,当操作者脚踏踏板时,踏板摆动端连动第一连杆,进而连动第二连杆及第三连杆,而带动单向轴承,使后轮转动,如此操作者可在双脚不离开滑板车的情况下,操作滑板车前进者。2.依据申请专利范围第1项所述之「脚踏式滑板车」,其中,该第二连杆适当位置具有适当数量的调整孔,第一连杆可视实际需要枢接于不同位置之调整孔上,具有调整踏板出力之功效者。图式简单说明:第一图系本创作实施例正常状态示意图。第二图系本创作实施例动作后示意图。 |
