水车用减速机之结构改良

摘要

本创作乃系有关一种水车用减速机之结构改良，主要系令马达的轴心设有九齿的齿牙，而减速机与其结合的轴杆之中孔亦设以相对应九齿的齿牙，使齿宽与齿距接近相吻合状态，而能有效的提高扭矩及推力负载，并可较容易于水池中进行组合及拆卸、维修作业。

主权项

一种水车用减速机之结构改良,该减速机系在一本体内部设一轴杆,该轴杆周面设有45的螺旋齿轮,而与一45的中间螺旋齿轮齿合,中间螺旋齿轮再与一传动螺旋齿轮结合,而为二段式减速之传动构造,而马达则以其轴心与减速机的轴杆穿套结合,其系在马达的轴心外周面设以齿牙,而在减速机的轴杆中孔亦设以齿牙,其特征在于,马达之轴心及减速机之轴杆的齿牙数目皆为九齿,而使齿宽及齿距接近吻合,同时齿牙的形状并为九十度直角之矩形者。图式简单说明:图一系习知水车之立体图。图二系习知减速机之立体图。图三系另一习知减速机之立体图。图四系本创作一较佳实施例之立体图。图五系本创作之上视图。