一种船用燃气双壁管支撑结构

摘要

本实用新型提出了一种船用燃气双壁管支撑结构。现有技术中的双壁管包括内管和外管，而内管和外管通常采用焊接工艺进行结合，这种工艺较为复杂，所需设备较多，且内管和外管之间的减震性能较差，燃料供应系统工作时震动较大，长久下容易断裂而失效。本实用新型提供一种船用燃气双壁管支撑结构，包括内管和外管，其特征在于：还包括用于将内管固定在外管内的支撑件，所述支撑件包括互为对称设置的上片和下片，上片和下片之间形成用于夹持内管的夹持部，所述上片上设置有两组抵在外管内壁上的弹性支撑臂，这两组弹性支撑臂对称分布在上片上。本实用新型结构简单，拆装方便，更换成本低。

主权项

一种船用燃气双壁管支撑结构，包括内管和外管，其特征在于：还包括用于将内管固定在外管内的支撑件，所述支撑件包括互为对称设置的上片和下片，上片和下片之间形成用于夹持内管的夹持部，所述上片上设置有两组抵在外管内壁上的弹性支撑臂，这两组弹性支撑臂对称分布在上片上。