钢丝子午线轮胎创伤修补法

摘要

钢丝子午线轮胎创伤修补法。本发明属于轮胎的局部修补工艺,特别是钢丝子午线轮胎钢丝折断面的创伤修补。本工艺是沿折断的钢丝子午线清除至两边胎圈,填入涂过胶的整条钢丝子午线垫料及胶片,再送入轮胎硫化机中硫化。本工艺简单、易操作、经修补的胎可达到该胎未损坏时的使用性能,大大节省更换的费用。

主权项

1、一种钢丝子午线轮胎创伤修补法，其特征包括以下步骤：(a)清除创伤，去掉由于创伤折断的钢丝子午线骨料及其两侧30～50mm范围内的钢丝子午线骨料，且应沿着所除去的钢丝将附着于其上橡胶整条清除至两边胎圈，再对创面打磨；(b)配垫料，取边缘比剥离后的创口大5～10mm的带胶钢丝子午线垫料取代剥离的骨料，再在创口、垫料、胶片及帆布上涂胶浆，晾干待用；(c)修补，在轮胎内侧粘贴胶片，然后放置垫料，再在垫料上粘贴胶片，在反包紧的子午线上方先加贴一层钢丝保险层后，再贴一层涂胶的帆布；(d)硫化，将经过修补的轮胎放入整体硫化设备中硫化，内压力为12～18公斤/厘米2，温度135～145℃，硫化时间2～2.5小时。