发明名称 |
航班延误统计方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种航班延误统计方法及装置,其中,航班延误统计方法包括:监视航班运行的实时数据,建立航班运行模型,计算航班飞行剖面;接收流量控制信息并进行格式转换,结合所述航班飞行剖面,计算受到直接影响的航班;统计航班的前后衔接信息和过站时间,计算受到间接影响的航班,所述受到直接影响的航班和受到间接影响的航班为航班延误数。通过本发明可以根据空中交通管理流控信息分析直接或者间接受到影响的航班及其延误程度,提高延误分析的准确性,降低了延误影响。 |
申请公布号 |
CN101377887A |
申请公布日期 |
2009.03.04 |
申请号 |
CN200810117506.5 |
申请日期 |
2008.07.31 |
申请人 |
北京民航天宇科技发展有限公司;民航数据通信有限责任公司;北京航空航天大学 |
发明人 |
朱衍波;张军;方晶;闫然;董培吉;刘成 |
分类号 |
G08G5/00(2006.01) |
主分类号 |
G08G5/00(2006.01) |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 |
代理人 |
刘芳 |
主权项 |
1、一种航班延误统计方法,其特征在于包括:监视航班运行的实时数据,建立航班运行模型,计算航班飞行剖面;接收流量控制信息并进行格式转换,结合所述航班飞行剖面,计算受到直接影响的航班;统计航班的前后衔接信息和过站时间,计算受到间接影响的航班,所述受到直接影响的航班和受到间接影响的航班为航班延误数。 |
地址 |
100083北京市海淀区学院路37号 |