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<P>L'invention concerne un moteur à combustion interne équipé d'une enveloppe d'amortissement de bruit. </P><P>Selon l'invention, il est prévu au moins en un endroit situé de préférence dans une position basse entre le carter 10 du moteur et l'enveloppe, un dispositif élastique 38 comportant deux ressorts antagonistes 38a, 38b et qui peut être réglé, par exemple, en positionnant une rondelle d'appui 40 le long d'une tige filetée 42.</P>
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