发明名称 电动自行车刹车电能回收电路
摘要 本实用新型涉及一种电动自行车刹车电能回收电路,其特征在于是由电机、整流电路、稳压电路、控制稳压电路通断的闸把信号输入电路、产生脉冲方波信号的多谐振荡电路、升压电路及电动自行车蓄电池组成;所述闸把信号输入电路的输出端连至稳压电路的输入端,稳压电路的电源输入端连接蓄电池正极,稳压电路的输出端连至多谐振荡电路的电源输入端,多谐振荡电路的输出端连至升压电路的输入端;电机的电压输出端经整流电路连至升压电路的电源端,升压电路的电压输出端连至蓄电池的正极。本实用新型的有益效果是:使原电动自行车刹车时消耗的惯性能量部分得到回收,延长蓄电池寿命并减少了刹车片的摩损。
申请公布号 CN201208904Y 申请公布日期 2009.03.18
申请号 CN200820074010.X 申请日期 2008.03.06
申请人 黄洪文 发明人 黄洪文
分类号 B60L7/10(2006.01)I;B60L7/14(2006.01)I;B60L7/12(2006.01)I;H02P3/18(2006.01)I;H02P3/14(2006.01)I 主分类号 B60L7/10(2006.01)I
代理机构 天津市三利专利商标代理有限公司 代理人 王蕴华
主权项 1、一种电动自行车刹车电能回收电路,其特征在于是由电机、整流电路、稳压电路、控制稳压电路通断的闸把信号输入电路、产生脉冲方波信号的多谐振荡电路、升压电路及电动自行车蓄电池组成;所述闸把信号输入电路的输出端连至稳压电路的输入端,稳压电路的电源输入端连接蓄电池正极,稳压电路的输出端连至多谐振荡电路的电源输入端,多谐振荡电路的输出端连至升压电路的输入端;电机的电压输出端经整流电路连至升压电路的电源端,升压电路的电压输出端连至蓄电池的正极。
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