发明名称 |
电动自行车刹车电能回收电路 |
摘要 |
本实用新型涉及一种电动自行车刹车电能回收电路,其特征在于是由电机、整流电路、稳压电路、控制稳压电路通断的闸把信号输入电路、产生脉冲方波信号的多谐振荡电路、升压电路及电动自行车蓄电池组成;所述闸把信号输入电路的输出端连至稳压电路的输入端,稳压电路的电源输入端连接蓄电池正极,稳压电路的输出端连至多谐振荡电路的电源输入端,多谐振荡电路的输出端连至升压电路的输入端;电机的电压输出端经整流电路连至升压电路的电源端,升压电路的电压输出端连至蓄电池的正极。本实用新型的有益效果是:使原电动自行车刹车时消耗的惯性能量部分得到回收,延长蓄电池寿命并减少了刹车片的摩损。 |
申请公布号 |
CN201208904Y |
申请公布日期 |
2009.03.18 |
申请号 |
CN200820074010.X |
申请日期 |
2008.03.06 |
申请人 |
黄洪文 |
发明人 |
黄洪文 |
分类号 |
B60L7/10(2006.01)I;B60L7/14(2006.01)I;B60L7/12(2006.01)I;H02P3/18(2006.01)I;H02P3/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60L7/10(2006.01)I |
代理机构 |
天津市三利专利商标代理有限公司 |
代理人 |
王蕴华 |
主权项 |
1、一种电动自行车刹车电能回收电路,其特征在于是由电机、整流电路、稳压电路、控制稳压电路通断的闸把信号输入电路、产生脉冲方波信号的多谐振荡电路、升压电路及电动自行车蓄电池组成;所述闸把信号输入电路的输出端连至稳压电路的输入端,稳压电路的电源输入端连接蓄电池正极,稳压电路的输出端连至多谐振荡电路的电源输入端,多谐振荡电路的输出端连至升压电路的输入端;电机的电压输出端经整流电路连至升压电路的电源端,升压电路的电压输出端连至蓄电池的正极。 |
地址 |
300350天津市津南区双港镇李楼 |