发明名称 Luftkraftstoffverhältnisregelungssystem für einen Verbrennungsmotor und zugehöriges Regelungsverfahren
摘要 Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Regelungssystem für einen Verbrennungsmotor schätzt eine Sauerstoffspeichermenge eines Katalysators auf der Grundlage einer Aufzeichnung einer Sauerstoffspeichermenge und regelt ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis auf der Grundlage der geschätzten Sauerstoffspeichermenge. Der Katalysator ist in mehrere Abschnitte in eine Strömungsrichtung eines Abgases geteilt, wobei die Sauerstoffspeichermenge an einem bestimmten Abschnitt gemäß einem Verhalten eines Abgases an stromaufwärtigen und stromabwärtigen Seiten der jeweiligen bestimmten Abschnitte geschätzt wird und wobei das Luft-Kraftstoff-Verhältnis auf der Grundlage der geschätzten Sauerstoffspeichermenge an dem bestimmten Abschnitt geschätzt wird.
申请公布号 DE10164164(A1) 申请公布日期 2002.07.18
申请号 DE2001164164 申请日期 2001.12.27
申请人 TOYOTA JIDOSHA K.K., TOYOTA 发明人 KATAYAMA, AKIHIRO;NAGAI, TOSHINARI;KAMOTO, AKIRA;KATO, NAOTO;BABA, NAOKI;KOJIMA, SHINJI
分类号 F02D45/00;F01N3/20;F01N3/24;F01N13/02;F01N13/04;F02D41/02;F02D41/14;(IPC1-7):F02D41/14;F01N9/00 主分类号 F02D45/00
代理机构 代理人
主权项
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