| 主权项 |
1.一种可折叠之三轮车,具有一车架,该车架包括有分别具有一前轮之一前轮架以及具有两后轮的一后轮架,且该后轮架系以复数管件所构成,可分为一纵向折叠单元,以及一横向折叠单元,其特征在于:该前轮架与后轮架系以一转接座连接,该转接座可做为该前轮架的收折支点,令该纵向折叠单元及该横向折叠单元前后左右靠拢。2.如申请专利范围第1项所述之可折叠之三轮车,其中该前轮架结合有一枢设该前轮之转轴。3.如申请专利范围第1项所述之可折叠之三轮车,其中该纵向折叠单元系枢接于该转接座上,由平行成对且彼此纵向枢接之前脚杆、把手杆及后脚杆所组成,该前脚杆、把手杆及后脚杆具有纵向展开与折叠的关系。4.如申请专利范围第3项所述之可折叠之三轮车,其中该把手杆系叠靠枢接于该前脚杆上。5.如申请专利范围第3项所述之可折叠之三轮车,其中该把手杆之自由端系呈一弯折状。6.如申请专利范围第1项所述之可折叠之三轮车,其中该一横向折叠单元,系由枢设跨接于该对前脚杆、该对把手杆与该对后脚杆之间之至少一交叉杆以及一可折叠之横杆所组成,其中该横杆中段设有一定位关节,令该横杆得以该定位关节为转折中心,定位于一对开状态,以及一移合状态。7.如申请专利范围第6项所述之可折叠之三轮车,其中该交叉杆至少由二交叉枢接之支杆所组成。图式简单说明:第1图,系为本创作车架之较佳实施例立体图,用以显示车架在展开状态时之型态;第2图,系为本创作车架之较佳实施例立体图,用以显示车架在展开状态时之型态;第3A、3B图,系为本创作车架之局部构造示意图,用以显示前脚杆与把手架之枢接关系;第4A、4B图,系为本创作车架之局部构造示意图,分别显示伸缩杆透过缩放动作而呈现的不同型态;第5A、5B图,系为本创作车架之局部构造示意图,用以显示可折叠之横杆透过调整动作而呈现的不同型态;第6图,系为本创作之收折示意图,用以显示车架进行第一步骤收折动作后之型态;第7图,系为本创作之收折示意图,用以显示车架进行第二步骤收折动作后之型态;第8图,系为本创作之侧视平面示意图,用以显示车架在展开状态时之型态;及第9图,系为本创作之侧视平面示意图,用以显示车架在收折状态时之型态。 |
