发明名称 |
一种客车车门安装辅助工装 |
摘要 |
本实用新型公开一种客车车门安装辅助工装,包括承重总成、固定限位机构与限位机构,承重总成包括底部框架、U型支撑架、后支撑横梁、前支撑横梁;U型支撑架垂直设在底部框架上,U型支撑架一侧的底部框架内设有前支撑横梁;后支撑横梁位于前支撑横梁外侧,后支撑横梁两端连接有封板,封板固定连接在底部框架上;固定限位机构包括前定位块、后定位块、绷带和靠圈;绷带通过两个绷带通过环设在U型支撑架上部;靠圈两端部螺栓连接在U型支撑架上部;本实用新型在转运时,将车门底部前、后两端分别卡在前、后限位块上,把车门通过靠圈、绷带固定,即可转运;在安装时,调整叉车高度到安装高度,无需人工举扶,整个工装结构简单,便于操作。 |
申请公布号 |
CN205668607U |
申请公布日期 |
2016.11.02 |
申请号 |
CN201620565454.8 |
申请日期 |
2016.06.06 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
徐广春;张小浠;钱振宇;何平;吴义;花伟;朱祖珍 |
分类号 |
B62D65/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62D65/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人 |
胡剑辉 |
主权项 |
一种客车车门安装辅助工装,包括承重总成、固定限位机构与限位机构,其特征在于:所述的承重总成包括底部框架、U型支撑架(1)、后支撑横梁(11)、前支撑横梁(12);U型支撑架(1)垂直设在底部框架上,U型支撑架(1)一侧的底部框架内设有前支撑横梁(12);后支撑横梁(11)位于前支撑横梁(12)外侧,后支撑横梁(11)两端连接有封板(19),封板(19)固定连接在底部框架上;所述的固定限位机构包括前定位块(7)、后定位块(8)、绷带(14)和靠圈(20);绷带(14)通过两个绷带通过环(13)设在U型支撑架(1)上部;靠圈(20)两端部螺栓连接在U型支撑架(1)上部;前定位块(7)垂直设在前螺纹板(9)一侧,后定位块(8)垂直设在后螺纹板(10)一侧;两组所述的前定位块(7)与前螺纹板(9)设在前支撑横梁(12)上,两组所述的后定位块(8)与后螺纹板(10)设在后支撑横梁(11)上。 |
地址 |
230000 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |