Aus einem hybriden Werkstoffverbund bestehendes Achsbauteil in Verbindung mit einem Straßenfahrzeug oder einem Straßenfahrzeug oder einem mobilen Arbeitsgerät

摘要

Die Erfindung betrifft aus einem hybriden Werkstoffverbund bestehende Achsbauteile in Verbindung mit einem Straßenfahrzeug oder einem mobilen Arbeitsgerät. Die aus einem hybriden Werkstoffverbund bestehenden Achsbauteile in Verbindung mit einem Straßenfahrzeug oder einem mobilen Arbeitsgerät zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass kritische Fahrzustände des Straßenfahrzeuges oder des mobilen Arbeitsgerätes weitestgehend vermeidbar sind. Dazu ist der Werkstoffverbund ein Mehrlagenverbund. Im Mehrlagenverbund ist wenigstens ein Sensor auf Dünnschichtbasis mit wenigstens einer mindestens eine elektrische Eigenschaft bei einer Deformation ändernden Schicht auf einem Träger zur Achslasterkennung durch ein thermisches Fügeverfahren angeordnet. Der Sensor ist weiterhin mit mindestens einem Datenverarbeitungssystem verbunden, in dem wenigstens ein Antiblockiersystem, ein elektronisch gesteuertes Fahrassistenzsystem, ein Lastbestimmungssystem, ein Fahrdynamik-Management-System oder eine Kombination davon integriert ist oder sind.