一种轨道车辆伸出式脚踏装置

摘要

本实用新型属于脚踏装置技术领域，尤其是涉及一种轨道车辆伸出式脚踏装置。包括固定在轨道车辆上的基座，基座上设有上端敞口的滑动槽，滑动槽内设有水平设置的滑动条，滑动条与滑动槽滑动连接，滑动条的上端面上铰接有脚踏支撑板，滑动槽槽口内壁向内凹陷形成定位槽，且当滑动条滑动至定位槽中时脚踏支撑板可相对于滑动条转动，脚踏支撑板的上边与脚踏板垂直连接，脚踏板的正面上设有供人体脚部放置的放置槽，基座的一侧设有能够顶在脚踏板背面的高度调节机构，高度调节机构包括相互滑动连接的第一调节杆和第二调节杆，第一调节杆上开有供第二调节杆插入的滑动槽且第一调节杆上开有与滑动槽相连通的竖直开口。优点在于：设计合理，结构简单。

主权项

一种轨道车辆伸出式脚踏装置，其特征在于，包括固定在轨道车辆上的基座(1)，所述的基座(1)上设有上端敞口的滑动槽，所述的滑动槽内设有水平设置的滑动条(2)，所述的滑动条(2)与滑动槽滑动连接，所述的滑动条(2)的上端面上铰接有脚踏支撑板(3)，所述的滑动槽槽口内壁向内凹陷形成定位槽，且当滑动条(2)滑动至定位槽中时所述的脚踏支撑板(3)可相对于滑动条(2)转动，所述的脚踏支撑板(3)的上边与脚踏板垂直连接，所述的脚踏板的正面上设有供人体脚部放置的放置槽，所述的基座(1)的一侧设有能够顶在脚踏板背面的高度调节机构，所述的高度调节机构包括相互滑动连接的第一调节杆(4)和第二调节杆(5)，所述的第一调节杆(4)上开有供第二调节杆(5)插入的滑动槽且第一调节杆(4)上开有与滑动槽相连通的竖直开口(6)，所述的第二调节杆(5)上设有穿出竖直开口的定位块(7)，所述的定位块(7)和第一调节杆(4)之间设有锁定结构。