发明名称 | 尾气回收式内燃机油箱增温装置 | ||
摘要 | 本实用新型推出了一种利用柴油机尾气余热加热柴油油箱的装置。本实用新型由主、副油箱,集热箱及具有高导热性能的热管等部件组成。主油箱装0号油,供柴油机正常工作用,副油箱装-35号油,供启动前短时使用。集热箱装在主油箱的后部,热管的吸热端装在集热箱内,散热端插入主油箱内,集热箱与柴油机的尾气管连通。热尾烟气经过集热箱将热管加热,并通过热管加热油箱中的柴油。使用本实用新型可将柴油油温提高40℃以上,使得在高寒地区(气温低于-35℃)使用0号柴油成为可能。 | ||
申请公布号 | CN2071259U | 申请公布日期 | 1991.02.13 |
申请号 | CN90209280.4 | 申请日期 | 1990.06.29 |
申请人 | 归文清 | 发明人 | 归文清;张明恩 |
分类号 | F02M31/087 | 主分类号 | F02M31/087 |
代理机构 | 河北省专利事务所 | 代理人 | 贺寿元 |
主权项 | 1、一种柴油机燃油箱增温装置,包含有油箱、尾排气管,其特征在于: a.在油箱的后部(或内侧)连扫有一集热箱(12),集热箱的两侧分别接有一进气管(11)和排气管(15),进气管与柴油机的尾气排放管(8)相连通。 b.在集热箱(12)内装有具有高导热性能的热管(14),热管的吸热端位于集热箱内,热管的散热端通过位于集热箱与油箱连接端面上的安装定位孔插入油箱内,在热管上装有强化热交换功能的翅片(16) c.油箱由主油箱(1)和付油箱(2)两部分组成,主油箱用以装O号柴油,付油箱用以装-35号柴油,在油箱的进出油管上装有两个三通电磁或手动阀门(5)、(6)。 | ||
地址 | 075000河北省张家口市工业路28号 |