| 摘要 |
Ein Stabilisatorsystem (10) für ein Fahrzeug weist auf: ein Paar von Stabilisatorvorrichtungen (14, 14), die für eine Vorderradseite und eine Hinterradseite des Fahrzeugs vorgesehen sind und von denen jede eine Stabilisatorstange (20), die an ihren gegenüberliegenden Enden mit jeweiligen Radhalteelementen zum Halten eines linken und eines rechten Rades (16) verbunden sind; einen Aktuator (30), der einen Motor wie etwa einen Elektromotor aufweist und der durch einen Betrieb des Motors eine durch die Stabilisatorstange ausgeübte Rollrückhaltekraft ändert; ein Ansteuerelement (104), das zwischen dem Motor und einer elektrischen Energiequelle (102, 103) angeordnet ist, zum Ansteuern des Motors; und eine Steuerungsvorrichtung (110), welche den Motor jeder Stabilisatorvorrichtung über das Ansteuerelement steuert und hierdurch einen Betrieb des Aktuators steuert, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungsvorrichtung einen Zustand-in-welchem-beiden-Ansteuerelementen-keine-Energie-zugeführt-wird-Steuerungsabschnitt aufweist, welcher wenigstens eines der Ansteuerelemente der zwei Stabilisatorvorrichtungen so steuert, dass es in einen Phasenzusammenschaltungsbetriebszustand gebracht wird, in welchem Anschlüsse jeweiliger Phasen des Motors elektrisch miteinander verbunden sind, wenn beide Ansteuerelemente der zwei Stabilisatorvorrichtungen sich in einem Keine-Energiezufuhr-Betriebszustand befinden, in welchem dem Motor keine Energie von der Energiequelle aus zugeführt wird.
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