| 摘要 |
Ce circuit de refroidissement comprend une branche principale (BP) circulant au voisinage de l'habitacle (8) du véhicule, au moins une branche secondaire (BS1-BS3), et au moins un organe de régulation de débit, propre à faire varier le débit de liquide circulant dans le circuit en fonction de la température de ce liquide.Chaque organe de régulation de débit, qui comprend un élément mobile réalisé en un alliage à mémoire de forme, est propre à assurer, dans au moins une branche secondaire, une première valeur de débit de fluide pour une première gamme de température, ainsi qu'une seconde valeur de débit, supérieure à la première valeur de débit, pour une seconde gamme de température, plus élevée que la première gamme de température.
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