| 主权项 |
1.一种具摺叠器之车头杆调整结构,该车头杆系于中段处组设有一摺叠器,藉以将车头杆区分成上、下杆,并使得车头杆呈可摺收,而直立角度状态亦可获得定位;其特征在于:该摺叠器下方与车头杆之下杆之间更组设有一角度调整组件,其系由二ㄩ形杆、一主齿座、二副齿座、一轴杆、二限位片及螺帽所构组成;其中二ㄩ形杆系分别固设于摺叠器底面相对之二侧,主齿座中央具有一套槽可束套于车头杆之下杆顶端,主齿座之二侧则形成环形齿盘面,环形齿盘面中央设有横向之贯穿型孔;二副齿座系为两个对称状元件,其二相对外侧设有凹槽可分别定向靠合于二ㄩ形杆,二副齿座之相对内侧则设有环齿面恰可分别与主齿座之二侧环形齿盘面相啮合,二副齿座之环齿面中央具有穿孔;该轴杆中段为型杆段恰可定向穿组于主齿座之贯穿型孔,轴杆之二端为螺纹段分别穿设过二副齿座之穿孔;二限位片具有穿设孔恰可穿套于轴杆二端螺纹段并抵靠于二ㄩ形杆外侧,复藉由螺帽锁合于该螺纹段而促使整组角度调整组件与摺叠器以及车头杆之下杆组合定位者。2.依据申请专利范围第1项所述之具摺叠器之车头杆调整结构,其中,该轴杆之型杆段以及主齿座之贯穿型孔系可设成方形者。图式简单说明:第1图:系本创作之分解立体图。第2图:系本创作之组合立体图。第3图:系本创作之平面侧视图。第4图:系本创作之可调整功效说明图式。 |
