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Amortiguador a gas que consta de dos tubos concéntricos con cámara intermedia y tapón de válvula (3, 5), y con un eje cuya cabeza separa dos cámaras interiores, en cuyo extremo se une el cuerpo a amortiguar. El tapón de válvula (3, 5) consta de dos piezas (3 y 5) en contacto directo entre ellas; el deslizamiento de la pieza (3) en el tubo exterior es mediante una junta (2) situada entre una arandela metálica superior (1) y un cajeado (20) de la pieza (3). La arandela (1) tiene un cuello central (18) que se introduce en el vaciado (19) de la pieza (3). La otra pieza (5) del tapón de válvula presenta vaciados (21) para reducir su peso. La cabeza del eje separador de las cámaras interiores es de plástico y presenta un avellanado superior donde aloja una junta anular; encima de la cabeza va una arandela y se remacha todo el conjunto.
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