| 发明名称 | 用于对转向机构动力加载的装置和方法 | ||
| 摘要 | 用于对尤其是汽车的转向机构(10)进行动力加载的装置(1)，其具有分配给转向机构(10)的操作装置(14)，和布置在转向机构(10)上或者附属于它的对应元件(16)，其特征在于，操作装置(14)具有在对应元件(16)上产生电磁力的感应配置(22)，其中对应元件(16)至少具有一个可电磁影响的区域(18)，因此可产生使对应元件(16)相对于操作装置(14)移动的力，用于对转向机构(10)进行动力加载。此外本发明涉及一种相应的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN100591564C | 申请公布日期 | 2010.02.24 |
| 申请号 | CN200580043536.0 | 申请日期 | 2005.12.13 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | W·克尼;J·施克;A·武尔茨-韦泽尔;S·斯克特 |
| 分类号 | B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李永波;刘华联 |
| 主权项 | 1.用于对汽车的转向机构(10)进行动力加载的装置(1)，其具有分配给所述转向机构(10)的操作装置(14)，以及布置在所述转向机构(10)上或者附属于所述转向机构的对应元件(16)，其特征在于，所述操作装置(14)具有在所述对应元件(16)上产生电磁力的感应配置(22)，其中所述对应元件(16)至少具有一个可电磁影响的区域(18)，因此可产生使所述对应元件(16)相对于所述操作装置(14)移动的力，用于对所述转向机构(10)进行动力加载，以及所述感应配置(22)的供电由蓄能器(30)进行，所述蓄能器(30)由具有按照所述用于对汽车的转向机构(10)进行动力加载的装置(1)的所希望的最大作用来确定的容量的电容器(32)构成。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||