自行车轮圈之结构改良

摘要

本创作提供一种自行车轮圈之结构改良，其系利用复合材料以形成一轮圈主体，再将二复合材料所形成之扣环片分别黏设在轮圈主体之二相对侧壁上，且每一扣环片之一端均弯折一角度形成一扣接端，藉此将自行车轮胎卡设于二扣环片之间。本创作利用复合材料制作一轮圈主体及二扣环片，并藉其结合以形成自行车之轮圈，藉此创作可在利用复合材料制作轻量化轮圈时，避免轮圈之扣接部不易脱模之问题。

主权项

1.一种自行车轮圈之结构改良,其包括:一轮圈主体,其系由复合材料所构成;以及二扣环片,其分别黏设于该轮圈主体相对之二侧壁上,且每一该扣环片之一端凸出于该侧壁,并弯折一角度形成一扣接端,而该二扣环片系由复合材料所构成。2.如申请专利范围第1项所述之自行车轮圈之结构改良,其中该轮圈主体包括一半椭圆面侧壁,其两端凹陷再向上延伸形成二垂直相对侧壁,另有一弧状侧壁连结该二垂直相对侧壁,且上述之该半椭圆面侧壁、该二垂直相对侧壁及该弧状侧壁系一体成型。3.如申请专利范围第2项所述之自行车轮圈之结构改良,其中该二扣环片分别黏设于该二垂直相对侧壁上。4.如申请专利范围第1项所述之自行车轮圈之结构改良,其中该二扣接部可将一自行车之轮胎卡设于中。图式简单说明:第一图为习知复合材质轮圈之剖面示意图。第二图为本创作之结构示意图。第三图为本创作之分解示意图。第四图为本创作实施例示意图。