用于运行机动车的方法

摘要

本发明涉及一种用于运行机动车的方法，其中，根据机动车的运行状态控制和/或调节机动车的驱动装置和/或制动装置和/或转向装置。根据本发明获知所述机动车的纵向加速度和横向加速度，其中，在应用了所获知的纵向加速度和所获知的横向加速度的情况下获知所述机动车的组合的加速度参量，并且其中，将所述组合的加速度参量与能预先给定的阈值进行比较。当超过所述能预先给定的阈值时则能够以如下方式控制所述机动车的驱动装置和/或制动装置和/或转向装置，即，使车辆速度能够至少暂时地降低。

主权项

用于运行机动车（10）的方法，其中，根据所述机动车（10）的运行状态控制和/或调节所述机动车（10）的驱动装置（17）和/或制动装置（19）和/或转向装置（21），其特征在于，获知所述机动车（10）的纵向加速度（a_längs）和横向加速度（a_quer），并且在应用了所获知的纵向加速度（a_längs）和所获知的横向加速度（a_quer）的情况下获知所述机动车（10）的组合的加速度参量，并且将所述组合的加速度参量与能预先给定的阈值（a_zul_max）进行比较，并且当超过所述能预先给定的阈值（a_zul_max）时则以如下方式控制所述机动车（10）的驱动装置（17）和/或制动装置（19）和/或转向装置（21），即，使车辆速度至少暂时地降低。