发明名称 多功能道口电动/自动栏木
摘要 本实用新型涉及铁路、公路平交道口栏木控制装置,这种控制装置设有单杆(进、出口杆)下落和抬起控制电路、进、出口杆同时落下和抬起控制电路、限速控制电路,在栏木与传动电机减速器相连接部分设有防撞装置,并具有电动和自动两种工作方式,具有自动化程度高,操作方便,栏木仰角范围大,性能稳定安全可靠等特点。
申请公布号 CN2073842U 申请公布日期 1991.03.27
申请号 CN90213765.4 申请日期 1990.08.30
申请人 沈阳铁路局科学技术研究所 发明人 宋大华;马至远
分类号 B61L29/22 主分类号 B61L29/22
代理机构 辽宁专利事务所 代理人 侯景明
主权项 1、多功能道口电动/自动栏木,是由控制器箱体及电器元件, 传动电机,栏木,控制按钮开关组成,其特征在于控制按钮开关1 位于控制室内操作台上,控制电路元器件位于控制器箱体内,控制 电路交流开关采用两个单相可控硅2,控制按钮开关分别并接在两 个单相可控硅的控制极,控制电路单杆(进、出口杆)下落继电器3、 4的常开触点5、6分别接入两台传动电机的电器回路,控制电路单 杆(进、出口杆)抬起的继电器7、8的常开触点9、10分别接入两台 传动电机的电器回路,控制电路双杆下落继电器11的常开触点12、 13分别接入两单杆(进、出口杆)下落继电器回路,控制电路双杆抬 起继电器14的常开触点15、16分别接入两单杆(进、出口杆)抬起继 电器回路,单杆限速继电器17、18的常开触点19、20分别串接在两 传动电机主回路上,转动接触器21、22分别串接在限速继电器回路 中,室外辅设继电器23并接在单杆(进、出口杆)控制继电器电路上, 限速转换开关24接入传动电机电源回路,传动电机通过减速装置与 栏木的一端相连接。
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