| 发明名称 | 折叠台车及其限位转换器 | ||
| 摘要 | 本发明提出一种折叠台车及其限位转换器，限位转换器包括两个限位片；每个限位片包括本体部以及至少一凸台；本体部具有相反的第一侧面以及第二侧面；凸台设于第一侧面的中部；两个限位片上对应的凸台连接，且两个限位片间距可调地固定连接；两个限位片的本体部以及凸台共同界定两个卡合空间。本发明通过这种结构设计，使限位转换器更加易于加工，且成本更加低廉。与现有的整体型限位转换器相比，本发明提出的限位转换器的两个凸台贴紧并利用紧固螺栓装配，两凸台与两本体形成的两个卡合空间分别与第一导轨及第二导轨卡合，有效解决了现有台车在折叠后结构不可靠的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN105774864A | 申请公布日期 | 2016.07.20 |
| 申请号 | CN201410784068.3 | 申请日期 | 2014.12.16 |
| 申请人 | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;天津中集物流装备有限公司 | 发明人 | 彭鸿;王世林;刘健;罗锋;李卫东 |
| 分类号 | B62B3/02(2006.01)I | 主分类号 | B62B3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人 | 阚梓瑄;路兆强 |
| 主权项 | 一种限位转换器(14)，其特征在于，包括：两个限位片(141)，每个所述限位片(141)包括：本体部(1411)，具有相反的第一侧面以及第二侧面；以及至少一凸台(1412)，设于所述第一侧面的中部；所述两个限位片(141)上对应的凸台(1412)连接，且两个限位片(141)间距可调地固定连接；所述两个限位片(141)的本体部(1411)以及凸台(1412)共同界定两个卡合空间。 | ||
| 地址 | 518067 广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心 | ||