无泄漏双弹簧高压共轨喷油器

摘要

本实用新型属于柴油机电控喷油系统领域，涉及一种无泄漏双弹簧高压共轨喷油器，包括针阀体，所述针阀体上端面与喷油器体下端面之间通过调整垫块密封连接，所述针阀体内置有活塞针阀，活塞针阀的阀体上设有上限位台阶、下限位台阶，所述喷油器体内腔分隔为相互连通的上腔体与下腔体，上腔体侧部开设高压进油道，活塞针阀伸入喷油器体中，该喷油器采用双弹簧分段控制活塞针阀两级行程，能够在任意压力下的定时、定量、多次喷射等功能；并且具备蓄压功能，喷射稳定，油量特性曲线好，同时消除了静态高压泄漏，有效减少高压回油量，降低功率损耗，能够满足柴油机对排放物、经济性和低噪声等要求。

主权项

一种无泄漏双弹簧高压共轨喷油器，其特征在于：包括针阀体（2），所述针阀体（2）上端面与喷油器体（5）下端面之间通过调整垫块（3）密封连接，所述针阀体（2）内置有活塞针阀（1），活塞针阀（1）的阀体上设有上限位台阶（20）、下限位台阶（18），所述喷油器体（5）内腔分隔为相互连通的上腔体与下腔体，上腔体侧部开设高压进油道（19），活塞针阀（1）伸入喷油器体（5）中，活塞针阀（1）的阀体由下到上依次设置缓冲垫块（4）、缓冲弹簧（6）、针阀弹簧（7）、活塞套（8）、进油阀座（9），其中所述缓冲垫块（4）、缓冲弹簧（6）设置于下腔体中，所述针阀弹簧（7）、活塞套（8）、进油阀座（9）设置于上腔体中，针阀弹簧（7）下端通过上限位台阶（20）限位固定，回油阀座（11）压紧在喷油器体（5）顶部开口端；进油阀座（9）上集成进油节流孔（10），回油阀座（11）上集成回油节流孔（12），所述活塞套（8）、进油阀座（9）、回油阀座（11）三者形成的空间为高压控制腔容积。