| 发明名称 | 自行车液压传递结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种在自行车上装用的自行车液压传递结构,其结构是两油缸的大缸内顶柱上分别装有大盘、转动齿轮,两轮间有连轴,两油缸的小缸内顶柱上分别装有脚蹬,其上部弯曲处装相连的钢丝,钢丝中部有固定滑轮,本实用新型其结构独特,新颖,易安装使用,省力,速度快,是对现有自行车动力传递结构的一大改革,推广应用前景光明。 | ||
| 申请公布号 | CN2346688Y | 申请公布日期 | 1999.11.03 |
| 申请号 | CN98235965.9 | 申请日期 | 1998.06.19 |
| 申请人 | 原建军 | 发明人 | 原建军 |
| 分类号 | B62M19/00 | 主分类号 | B62M19/00 |
| 代理机构 | 河南省专利代理中心 | 代理人 | 聂孟民 |
| 主权项 | 1、自行车液压传递结构，是由脚蹬、液压油缸及转盘构成，其特征在于液压油缸(4)大缸内的顶柱(8)上装有转盘(7)，液压油缸(5)大缸内的顶柱(9)上装有转动齿轮(6)，转盘(7)与转动齿轮(6)间装有连轴(10)，液压油缸(4)和液压油缸(5)的小缸内的顶柱上分别装有脚蹬(3)，两脚蹬的上部顶柱弯曲处连有钢丝(2)，钢丝(2)中部有固定滑轮(1)。 | ||
| 地址 | 453003河南省新乡市人民银行家属院23号楼 | ||