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发明名称
一种汽车变速器自动换档执行机构
摘要
本实用新型涉及一种汽车变速器换档装置,尤其涉及一种汽车变速器自动换档执行机构,其特点是:与齿轮箱箱体连接的执行机构壳体上的电机输出轴蜗杆与蜗轮相连,蜗轮通过凸轮轴与凸轮相连,凸轮上设有倒档沟槽、1.2档沟槽、3.4档沟槽,倒档、1.2档、3.4档拨叉轴连接的悬臂套轴分别探入倒档、1.2档、3.4档沟槽中,凸轮的一端在传感室中固接有传感器触点盘,传感室中设有传感器。本实用新型结构简单,操作维修使用方便,成本低。
申请公布号
CN2362736Y
申请公布日期
2000.02.09
申请号
CN98222510.5
申请日期
1998.09.27
申请人
刘靖
发明人
刘靖
分类号
B60K20/00;B60K17/08
主分类号
B60K20/00
代理机构
代理人
主权项
1、一种汽车变速器自动换档执行机构,它包括;齿轮箱(1),1.2档拨叉轴(2),3.4档拨叉轴(3),倒档拨叉轴(4),齿轮箱箱体(5),其特征在于:齿轮箱箱体(5)连接一执行机构壳体(6),执行机构壳体(6)上固定一电机(8),电机(8)的输出轴为一蜗杆(14),蜗杆(14)与蜗轮(10)沿切线方向相连接,蜗轮(10)通过凸轮轴(9)与凸轮(7)相连:凸轮轴(9)的一端在蜗轮室盖(18)的中心孔内,蜗轮室盖(18)与执行机构壳体(6)垂直连接,凸轮轴(9)的另一端从执行机构壳体(6)底部的中心孔内探出到传感室(13)中,并固接一传感器触点盘(11),传感室(13)内设有位置传感器(12);凸轮(7)的圆柱面上设有倒档沟槽(19)、1.2档沟槽(20)、3.4档沟槽(21);倒档拨叉轴(4)上垂直连接有倒档悬臂套轴(17),1.2档拨叉轴(2)上垂直连接有1.2档悬臂套轴(15),3.4档拨叉轴(3)上垂直连接有3.4档悬臂套轴(16);倒档悬臂套轴(17)探入倒档沟槽(19)内,1.2档悬臂套轴(15)探入1.2档沟槽(20)内,3.4档悬臂套轴(16)探入3.4档沟槽(21)内。
地址
264001山东省烟台市芝罘区葡萄山路43-10号
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