直接传动式汽车换挡杆的制造方法

摘要

本发明涉及一种直接传动变速挡的汽车换挡杆的生产制造方法，它采用直径为27-29毫米、壁厚1.5毫米的电焊管为制作套管基料，将其上端进行三道成型挤压导入端及其冷挤压缩管工序，再在基料下端钻出气孔并进行口部进料一次胀管、成型、整形处理，即制得套管，该套管修整后将

主权项

1、一种直接传动式汽车换挡杆的制造方法，它包括有 其手柄接杆的制造和套管的制造步骤，其中手柄接杆用棒料 直接机加工完成，其特征在于套管的制造步骤进一步包括： a、采用φ27-2.9mm、壁厚1.5mm±0.05的 电焊管料为基料，按产品要求定长下料； b、将下好的基料上端进行三道成形挤压导入端及其冷挤压 缩管工序，其各道工序尺寸为：第一道导入端为φ22-23 mm，第一道冷挤压缩管尺寸为φ22.7-23mm，第二道 导入端为φ17-18mm，第二道冷挤缩管尺寸为φ17.7 -18mm，第三道导入端为φ15-16mm，第三遗冷挤缩 管尺寸为φ15.8-0.1mm，在上述三道工序中，均需在 三道冷挤缩管模内加冷挤压芯棒，其尺寸分别为：φ17-18 mm，φ11-12mm，φ9-10mm； c、将冷挤压缩管处理后的工序件经过校直后，在其下端侧 壁钻φ6-6.1mm的出气孔； d、将上述处理后的工序件的下部进行口部进料一次胀管、 成形、整形处理，其胀管内径尺寸为；φ26±0.1mm，其 锁环部位尺寸为：φ30mm，其壁厚增加0.1-0.2mm， 其装配角α为40度±6分，再将该工序件的长度进行修整，将 其上端与手柄接杆焊接即得到本发明的的汽车换挡杆成品。