发明名称 包卧客车
摘要 “包卧客车”采用“叠复包卧”设计,并配置“平卧椅”。沿车内两旁对称排列,称“双复包卧客车”(或分单、双卧椅非对称排列,称“单复包卧客车”)两列包卧之间留下通道。“包卧客车”形成前后相叠,复层的包厢结构(含客运列车)。在确保乘客坐卧舒适的环境下,比原有坐客人数并不减小,布局紧凑,互免干扰。适用于中远途客运工具。
申请公布号 CN1206664A 申请公布日期 1999.02.03
申请号 CN98115363.1 申请日期 1998.06.30
申请人 贾磊 发明人 贾磊
分类号 B60N2/20;B61D1/06 主分类号 B60N2/20
代理机构 代理人
主权项 “包卧客车”采用“叠复包卧”设计,并配置“平卧椅”。沿车内两边对称排列,称“双复包卧客车”(或分单、双卧椅非对称排列,称“单复包卧客车”)两边包卧之间留下通道。“包卧客车”形成前后相叠,复层的包厢结构(含客运列车)。在确保坐卧舒适的环境下,比原有客座量并不减少,布局紧凑,互免干扰。双、单复包卧客车又各分前、后置发动机车型。凡具有上述“包卧客车”(含客运列车,双、单复包卧客车及各前、后置发动机车型)技述特征和作用的均属于“包卧客车”(含客运列车,双、单复包卧客车及前、后置发动机车型)。
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