一种新型公路工程取土样装置

摘要

本实用新型涉及公路工程取土样技术领域,尤其涉及一种新型公路工程取土样装置。包括底板、定位销、动力装置；底板下端的四个顶角上分别均匀设有一个万向轮；其中每两个万向轮之间的底板上设有一个螺纹孔；定位销穿过螺纹孔并贯穿底板；底板上端的中部设有A圆形通槽；底板后侧与后挡板焊接；后挡板上侧焊接有扶手；后挡板下侧设有B圆形通槽；底板左右两侧分别与侧挡板焊接；且侧挡板与后挡板焊接；侧挡板内壁上沿着竖直方向上设有矩形滑槽；矩形滑槽下侧设有B圆形通槽；并且该B圆形通槽设于侧挡板上；动力装置两侧通过A连接板与矩形滑槽滑动连接；动力装置上端与助力装置焊接；本实用新型装置结构简单，操作方便，能够维持取样过程的稳定性。

主权项

一种新型公路工程取土样装置，其特征在于：包括底板(1)、定位销(2)、动力装置(3)；底板(1)下端的四个顶角上分别均匀设有一个万向轮(4)；其中每两个万向轮(4)之间的底板(1)上设有一个螺纹孔(5)；定位销(2)穿过螺纹孔(5)并贯穿底板(1)；底板(1)上端的中部设有A圆形通槽(6)；底板(1)后侧与后挡板(7)焊接；后挡板(7)上侧焊接有扶手(8)；后挡板(7)下侧设有B圆形通槽(9)；底板(1)左右两侧分别与侧挡板(10)焊接；且侧挡板(10)与后挡板(7)焊接；侧挡板(10)内壁上沿着竖直方向上设有矩形滑槽(11)；矩形滑槽(11)下侧设有B圆形通槽(9)；并且该B圆形通槽(9)设于侧挡板(10)上；动力装置(3)两侧通过A连接板(12)与矩形滑槽(11)滑动连接；动力装置(3)上端与助力装置(13)焊接。