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Die Erfindung betrifft einen Gegengewichtsgabelstapler (1) mit einem in einem Aggregatraum angeordneten, als Dieselmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor und einem Dieseltank (4). Erfindungsgemäß ist der Dieseltank (4) an einer Außenseite des Gegengewichts (3) angeordnet. Zweckmäßigerweise ist der Dieseltank (4) an der Oberseite des Gegengewichts (3) befestigt. Der Gegengewichtsgabelstapler (1) kann Bestandteil einer Gegengewichtsgabelstaplerflotte sein, die weiterhin mindestens einen Gegengewichtsgabelstapler mit einem als Treibgasmotor ausgebildeten Verbrennungsmotor umfasst.
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