| 发明名称 | 用于控制空气悬架系统的装置和方法 | ||
| 摘要 | 一种用于控制空气悬架系统的装置和方法，所述方法可以包括：第一过程，通过控制器确定当前情况是否为需要减小空气弹簧中的空气压力的驻停情况；第二过程，在当前情况是需要减小空气弹簧中空气压力的驻停情况时，通过控制器最大化减震器的阻尼力；以及第三过程，由控制器通过将储存在空气弹簧中的压缩空气旁通至储存罐来减小空气弹簧中的空气压力。 | ||
| 申请公布号 | CN106042815A | 申请公布日期 | 2016.10.26 |
| 申请号 | CN201510849719.7 | 申请日期 | 2015.11.27 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 金镇圭 |
| 分类号 | B60G17/052(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I | 主分类号 | B60G17/052(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;王锦阳 |
| 主权项 | 一种空气悬架系统的控制方法，包括：第一过程，通过控制器确定当前情况是否为需要减小空气弹簧中的空气压力的驻停情况；第二过程，在当前情况是需要减小空气弹簧中空气压力的驻停情况时，通过所述控制器使减震器的阻尼力最大化；以及第三过程，利用所述控制器通过将储存在空气弹簧中的压缩空气旁通至储存罐来减小空气弹簧中的空气压力。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||