发明名称 |
燃料电池堆叠的冷却系统 |
摘要 |
提出了一种燃料电池冷却系统(72),其带有冷却液泵(74),可通过燃料电池堆叠(70)中冷却液流场通道(76)泵送流体。设有压力控制机构以保持燃料电池堆叠(70)的压力水平,以使冷却液在堆叠(70)中进行相变,允许冷却液在堆叠(70)中相变成气体,减少了冷却燃料电池堆叠(70)所需的冷却液数量,因此减少了泵送冷却液通过燃料电池堆叠(70)所需的能量。 |
申请公布号 |
CN100367533C |
申请公布日期 |
2008.02.06 |
申请号 |
CN03811468.2 |
申请日期 |
2003.05.12 |
申请人 |
通用汽车公司 |
发明人 |
J·H·李;G·W·斯卡拉 |
分类号 |
H01M2/02(2006.01);H01M8/04(2006.01);H01M2/14(2006.01);F28D7/00(2006.01) |
主分类号 |
H01M2/02(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
杨松龄 |
主权项 |
1.一种燃料电池堆叠的冷却方法,其中燃料电池堆叠设有冷却液通道,所述方法包括步骤:泵送冷却液流体通过所述燃料电池堆叠的冷却液通道,所述冷却液流体具有预定压力范围内的预定沸点温度;保持所述燃料电池堆叠的所述冷却液通道的压力处于所述预定压力范围,使所述冷却液流体在所述冷却液通道中沸腾;和冷却所述冷却液流体。 |
地址 |
美国密执安州 |