防汽车传动轴抖动的吊挂总成

摘要

本实用新型提供了一种防汽车传动轴抖动的吊挂总成,它是针对现有的10轮、142及6平柴等载重货车因传动轴剧烈抖动而造成车身不稳,严重时甚至造成汽车横梁断裂等问题而设计的。其特征是,用支承圈和压缩弹簧取代现有的支承胶圈,由此加大了传动轴与支承的弹性空间,故而更加有效地缓冲传动轴的抖动,保障了车身的平稳运行。本实用新型可广泛用于10轮、142、6平柴以及其他具有三节传动轴的加长车上。

主权项

1、一种防汽车传动轴抖动的吊挂总成，由支承架、轴承套等组成，其特征是：支承架(1)通过联接轴儿(5)联接支承圈(3)，支承圈(3)与轴承套(2)之间是压缩弹簧(4)。