发明名称 |
港口用吊装装置 |
摘要 |
一种港口用吊装装置,立梁顶端装配有起重滑车,其下部装配有斜滑轮,立梁沿其长度方向设有圆环,支撑梁的左端设有两个连接臂,两个连接臂通过销轴可转动地与立梁的中部连接,支撑梁的右端装配有定滑轮,支撑梁的中部设有斜支柱,斜支柱的下端设有滚轮,立梁的下端、卷扬机及液压缸的底座均从左到右依次固定设置在基座圆盘上,液压缸的活柱顶端设有水平横梁,水平横梁上设有滑道,滚轮滚动地设置在滑道内;基座圆盘的下部中心固定地设置有转轴,转轴的下部可转动的设置在堤岸右部的圆柱形的容纳空间中,基座圆盘的外缘设有外齿轮,减速电机固定设置在堤岸的左部,减速电机的输出轴上装配有驱动齿轮,驱动齿轮与外齿轮啮合。该装置灵活性好。 |
申请公布号 |
CN205527449U |
申请公布日期 |
2016.08.31 |
申请号 |
CN201620178092.7 |
申请日期 |
2016.03.09 |
申请人 |
江苏建筑职业技术学院 |
发明人 |
周涛;周钰珺;袁进 |
分类号 |
B66C23/80(2006.01)I;B66C23/82(2006.01)I |
主分类号 |
B66C23/80(2006.01)I |
代理机构 |
徐州市淮海专利事务所 32205 |
代理人 |
华德明 |
主权项 |
一种港口用吊装装置,包括立梁(1)、安装有钢丝绳(2)的卷扬机(3),所述立梁(1)顶端装配有起重滑车(4),其下部装配有斜滑轮(5),所述立梁(1)沿其长度方向设有多个供钢丝绳(2)穿过的圆环(6),其特征在于,还包括支撑梁(7)、液压缸(8)和减速电机(9),所述支撑梁(7)的左端设有两个连接臂(10),两个连接臂(10)通过销轴可转动地与立梁(1)的中部连接,支撑梁(7)的右端装配有定滑轮(11),支撑梁(7)的中部设有斜支柱(12),所述斜支柱(12)的下端设有滚轮(13),所述立梁(1)的下端、卷扬机(3)及液压缸(8)的底座均从左到右依次固定设置在基座圆盘(14)上,所述钢丝绳(2)经过斜滑轮(5)后依次自下而上地穿过多个圆环(6)并绕过起重滑车(4)及定滑轮(11)后与货物相连,所述液压缸(8)的活柱顶端设有水平横梁(15),所述水平横梁(15)上设有滑道,所述滚轮(13)滚动地设置在滑道内;所述基座圆盘(14)的下部中心固定地设置有转轴(16),所述转轴(16)的下部可转动的设置在堤岸(17)右部的圆柱形的容纳空间(18)中,基座圆盘(14)的外缘设有外齿轮(19),所述减速电机(9)固定设置在堤岸(17)的左部,减速电机(9)的输出轴上装配有驱动齿轮(20),所述驱动齿轮(20)与所述外齿轮(19)啮合。 |
地址 |
221000 江苏省徐州市铜山区徐州高新技术产业开发区学苑路26号 |