公路或铁路通过大中型寒冻风化碎屑流区域的布置结构

摘要

本实用新型公开了一种公路或铁路通过大中型寒冻风化碎屑流区域的布置结构,涉及一种用于使公路或铁路通过特殊地质灾害体的防护结构。它包括位于斜坡上方的碎屑流区域、穿过碎屑流区域的交通工程规划线路、排桩式防护结构、两排钢筋混凝土桩基础、位于碎屑流区域外部两侧的桥台，排桩式防护结构和钢筋混凝土桩基础均位于碎屑流区域内，所述钢筋混凝土桩基础和桥台上端架设有桥板；所述排桩式防护结构包括底部深入到地面以下的第一排混凝土桩基础，和力学性能能够达到Ⅲ级或Ⅳ级的防护网，防护网与所述第一排混凝土桩基础的上端连接。本实用新型能将公路或铁路铺设在碎屑流区域，有效解决了寒冻风化碎屑流对公路或铁路交通工程产生的地质灾害。

主权项

公路或铁路通过大中型寒冻风化碎屑流区域的布置结构，其特征在于：包括位于斜坡上的碎屑流区域(1)、穿过碎屑流区域(1)的交通工程规划线路(2)、位于交通工程规划线路(2)的斜坡上方的排桩式防护结构(10)、两排布置在交通工程规划线路(2)上的钢筋混凝土桩基础(8)、位于碎屑流区域(1)外部两侧且布置在交通工程规划线路(2)上的桥台(11)；所述排桩式防护结构(10)和钢筋混凝土桩基础(8)均位于碎屑流区域(1)内，钢筋混凝土桩基础(8)和桥台(11)上端架设有桥板(9)；所述排桩式防护结构(10)包括底部深入到地面以下的第一排混凝土桩基础(71)，和力学性能能够达到Ⅲ级或Ⅳ级的防护网(5)，防护网(5)与所述第一排混凝土桩基础(71)的上端连接，防护网桩基础(3)位于地面以上的部分为碎石挡桩(31)，每根防护网桩基础(3)上均连接有多根用于对碎石挡桩(31)进行斜拉固定的锚索(6)；所述两排钢筋混凝土桩基础(8)均与第一排混凝土桩基础(71)平行，两排钢筋混凝土柱基础(8)分别为位于上方的第二排混凝土柱基础(72)，和位于下方的第三排混凝土柱基础(73),第一排混凝土柱基础(71)、第二排混凝土柱基础(72)和第三排混凝土柱基础(73)均沿垂直坡向布置且整体上呈阵列布置。