一种底开门列车卸车系统和方法

摘要

本发明涉及底开门列车卸车技术领域，公开了一种底开门列车卸车系统和方法，该系统包括：多个开门碰头，分别设置在卸车站的多个漏斗的始端；多组开门接近开关，沿轨道一一对应地分别设置在多个漏斗的始端，每一组开门接近开关包括两个开门接近开关，该两个开门接近开关之间的距离为车厢的转向架的两组车轮之间的距离，在感应到转向架的车轮时发出接近信号；控制装置，根据多组开门接近开关中的每一组开门接近开关中的两个开门接近开关同时发出接近信号来控制多个开门碰头的升起和下落，从而控制多个车厢进行卸车。通过本发明提供的技术方案，可以自动控制车厢底开门的开门和关门，以实现边行走边自动均匀卸料。

主权项

一种底开门列车卸车系统，其特征在于，该系统包括：多个开门碰头，分别设置在卸车站的多个漏斗的始端；多组开门接近开关，沿轨道一一对应地分别设置在所述多个漏斗的始端，每一组开门接近开关包括两个开门接近开关，该两个开门接近开关之间的距离为车厢的转向架的两组车轮之间的距离，在感应到转向架的车轮时发出接近信号；以及控制装置，根据所述多组开门接近开关中的每一组开门接近开关中的两个开门接近开关同时发出接近信号来控制所述多个开门碰头的升起和下落，从而控制多个车厢进行卸车。