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Lors des manoeuvres de deneigement, il est reconnu que les conducteurs de machinerie utilisent des machines de plus en plus rapides et performantes dans but d'accélérer le travail. Cette-méthode nécessite donc que les infrastructures telles que les trottoirs, chaines de rues, bordures de stationnements et d'allées de circulation, susceptibles d'être cachées par la neige, soient identifiées par un balisage adéquat de façon à ne pas être endommagées par la machinerie et à ne pas non plus endommager celle-ci. Dans les systêmes de balisage présentement utilisés, aucun n'est conçu pour être installé aux infrastructures mentionnées. Comme il est d'usage que le balisage hivernal soit installé à l'automne pour être enlevé au printemps, l'objet de cette invention est de fournir un système de balisage s'installant directement aux infrastructures, dont la tige-repère est d'installation façile et rapide et identifie avec préçision les ouvrages que la neige pourrait cacher durant l'hiver.
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