| 发明名称 | 涡轮进气口过滤器 | ||
| 摘要 | 一种用来从进入燃气涡轮的气流中除去颗粒的涡轮进气口过滤器，该过滤器包括复合过滤介质(10)，该复合过滤介质(10)由以下部分制成：包括多孔聚合物薄膜、例如多孔聚四氟乙烯(ePTFE)的薄膜过滤层(20)，以及至少一个深型过滤介质层(18)，所述深型过滤介质层(18)包括纤维，例如熔喷织物，相对于气流通过过滤器的方向，该深型过滤介质层(18)位于薄膜过滤层(20)的上游侧。所述深型过滤介质层(18)的纤维带有静电荷。所述ePTFE薄膜优选由PTFE均聚物和改性的PTFE聚合物的混合物制成。 | ||
| 申请公布号 | CN101087639A | 申请公布日期 | 2007.12.12 |
| 申请号 | CN200580044158.8 | 申请日期 | 2005.12.16 |
| 申请人 | W.L.戈尔有限公司 | 发明人 | R·施瓦茨 |
| 分类号 | B01D39/16(2006.01);B01D46/52(2006.01);B01D46/12(2006.01) | 主分类号 | B01D39/16(2006.01) |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 张宜红 |
| 主权项 | 1.用来从进入涡轮的气流中除去颗粒的涡轮进气口过滤器，该过滤器包括复合过滤介质(10)和框架(14)，所述框架(14)用来将所述复合过滤介质(10)安装在其中，从而在过滤介质(10)和框架(14)之间形成气密的配合，所述过滤介质(10)包括薄膜过滤层(20)，其包括多孔聚合物薄膜，至少一个包括纤维的深型过滤介质层(18)，相对于气流流过过滤器的方向，所述深型过滤介质层(18)位于所述薄膜过滤层(20)的上游侧，其特征是，所述深型过滤介质层(18)的纤维带有静电荷。 | ||
| 地址 | 德国菠茨勃伦 | ||