| 摘要 |
본 발명은 듀얼 클러치 변속기의 제어 방법에 관한 것으로, 제어부가 차량의 변속 요청을 감지하는 단계, 변속 요청이 감지되면, 상기 제어부는 가속 페달 눌림 정보나 차량의 주행 속도 변화 정보에 기초하여 미리 설정된 변속 맵이나 변속 알고리즘에 따라 목표 변속단을 판단하는 단계, 상기 목표 변속단이 현재 변속단으로부터 짝수 변속을 수행해야 할 변속단인지 아니면 홀수 변속을 수행해야 할 변속단인지 판단하는 단계, 상기 목표 변속단이 짝수 변속을 수행해야 할 변속단인 경우, 상기 제어부는 상기 목표 변속단으로부터 산정된 복수의 후보 변속단 중 최적 변속단을 판단하는 단계, 및 상기 제어부가 상기 최적 변속단으로 판단된 해당 후보 변속단으로 변속을 수행하는 단계를 포함한다. |
