滑轮装置

摘要

不会使对车体的安装操作性变差，抑制对于车体的嘎吱作声。具备：滑轮外壳CA，其设置于形成车辆的车体面板11a的车室内侧；滑轮80，其旋转自由地设置在滑轮外壳CA内；以及引导部件60，其设置于滑轮外壳CA，与从车体面板11a的导轨15侧导向车室内侧的缆绳18滑动接触，使该缆绳18以沿车体面板11a的方式弯曲并朝向滑轮80。由此，在向缆绳18施加负荷F时，能将外壳主体40朝向车体面板11a按压，能抑制滑轮外壳CA的嘎吱作声。此外，能将外壳主体40按压到车体面板11a，故无需增设安装臂(安装部)，能抑制滑轮外壳CA的大型化，并且能防止对车体的安装操作性变差。

主权项

一种滑轮装置，形成开闭设置于车辆的侧部的滑动门的滑动门开闭机构，改变牵引所述滑动门的缆绳的方向，所述滑轮装置的特征在于，具备：滑轮外壳，其设置于形成所述车辆的车体面板的一侧；滑轮，其旋转自由地设置于所述滑轮外壳内，以及缆绳引导件，其设置于所述滑轮外壳，从所述车体面板的另一侧导向所述车体面板的一侧的所述缆绳与所述缆绳引导件滑动接触，所述缆绳引导件使该缆绳以沿所述车体面板的方式弯曲并朝向所述滑轮，所述滑轮外壳具有外壳主体和外壳盖，所述外壳主体以及所述外壳盖上分别设置安装孔，以所述滑轮自由旋转的方式支撑所述滑轮的滑轮轴的端部安装于所述安装孔，在所述外壳主体和所述外壳盖之间设置从所述滑轮轴的轴方向彼此凹凸卡合的卡合部。