停车装置

摘要

一种停车装置,其是由封闭的杆组与固定在机架上的导轨构成能实现循环运动的双自由度平面杆组结构,由固定在机架上的驱动装置带动中心驱动齿轮转动,齿轮与铰接在循环杆组上的滚子齿轮啮合,推动杆组沿两侧导轨上下移动,实现杆组的匀速循环运动。固定在前后机架上的驱动装置通过刚性轴连接以保证前后端杆组运动的同步,载车托盘与悬伸杆铰接并随杆组运动,实现车辆的空间存放。通过对中心驱动齿轮节圆直径、杆长、悬伸量的设计,可获得最大的容车能力,改善机构的传动性能。

主权项

1、一种停车装置，其特征在于其包括杆组(1)、导轨(2)、中心驱动齿轮(3)、驱动装置(4)、机架(5)、载车托盘(6)、刚性轴(8)；杆组(1)镶嵌在导轨(2)中，驱动装置(4)固定在机架(5)上，中心驱动齿轮(3)安装在两端机架(5)的中部，载车托盘(6)与杆组(1)铰接，刚性轴(8)与固定在前后机架(5)上的驱动装置(4)连接。