汽车发动机蓄热装置

摘要

一种汽车发动机蓄热装置,是针对汽车发动机在低温时启动困难、费时、污染环境和对发动机有伤害的问题而设计的。主要是有一个由循环泵、暖风机、三通控制阀和蓄热器组成的冷却介质回路,通过温度传感器和温度控制继电器控制冷却介质循环和蓄热器的蓄热、放热。能使发动机在低温下瞬时启动,使车内温度快速提高。可广泛应用于寒冷地区在室外运行的各种汽车发动机,以及室外作业的其它工程、运输机械。

主权项

1、一种汽车发动机蓄热装置，由发动机、循环泵、控制阀和蓄热器组成，其特征是：有一个由循环泵、三通分流控制阀和蓄热器组成的汽车发动机冷却介质回路；发动机的冷却介质出口与循环泵连接，循环泵的出口与三通分流控制阀的冷却介质入口连接；三通阀的一个冷却介质出口与蓄热器的冷却介质入口连接，另一个冷却介质出口和蓄热器的冷却介质出口一起与发动机的冷却介质入口连接；在蓄热器的冷却介质输入回路和输出回路上分别设置一个温度传感器，两个温度传感器与温度控制继电器连接，温度控制继电器的输出端与三通分流控制阀连接。