发明名称 换档装置
摘要 能够抑制在吸收施加于换档操作部件上的冲击载荷时对冲击载荷的方向的依赖性。在变速杆装置(10)中,左肋(40、42、44)和右肋的宽度尺寸(W)比左支承轴部(56)以及右支承轴部的直径尺寸大。当在控制杆的轴线方向上不同方向(箭头B方向)的冲击载荷施加于变速杆时,由于在左支承轴部(56)和右支承轴部的直径全体上形成有左肋(40)和右肋,因此在该冲击载荷的方向上左肋(40)和右肋被折断。由此,即使在控制杆(62)的轴线方向上不同方向的冲击载荷施加于变速杆(46)时,也能够吸收该冲击载荷。即,在规定角度(α)范围内的冲击载荷方向上,能够吸收冲击载荷。因此,能够抑制在吸收施加于变速杆(46)的冲击载荷时对冲击载荷的方向的依赖性。
申请公布号 CN103826898B 申请公布日期 2016.09.14
申请号 CN201280046725.3 申请日期 2012.08.21
申请人 株式会社东海理化电机制作所;日产自动车株式会社 发明人 中西谦二;山本大辅;齐藤陵
分类号 B60K20/02(2006.01)I;B60R21/09(2006.01)I 主分类号 B60K20/02(2006.01)I
代理机构 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人 杨黎峰;金丹
主权项 一种换档装置,其特征在于,具有:换档操作部件,所述换档操作部件具有沿着车宽方向设置的支承轴部,并且被构成为能够绕所述支承轴部的轴线进行转动操作;支承体,所述支承体具有对所述支承轴部以能够转动的方式进行支承的支承部;以及脆弱部,所述脆弱部被设置在所述支承体,并且在所述支承部的周围且所述换档操作部件的轴向下侧沿着所述支承部的圆周方向延伸,所述脆弱部的宽度尺寸被设定为比所述支承轴部的直径尺寸大,所述脆弱部是肋。
地址 日本爱知县