发明名称 |
一种调控喷轨内部气压的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种调控喷轨内部气压的方法:(a)设定安全气压临界阈值;(b)获得喷轨内部实际气压值;(c)将获得的实际气压值与安全气压临界阈值进行比较:若实际气压值小于等于安全气压临界阈值,则维持不变;若实际气压值大于安全气压临界阈值,则暂时停止加热装置工作,并连续监测工作中的喷轨轨体内部实际气压值,直至监测到实际气压值低于安全气压临界阈值的90%后,重新启动加热装置;(d)重复上述步骤(b)至(c)。本发明提出一种调控喷轨内部气压的方法,以解决现有技术中对燃气喷轨加热后,燃料气体快速膨胀,造成喷轨内压力急剧升高、带来安全隐患的问题,实现在对燃气喷轨内部进行加热的同时降低其安全隐患的目的。 |
申请公布号 |
CN106089456A |
申请公布日期 |
2016.11.09 |
申请号 |
CN201610421498.8 |
申请日期 |
2016.06.15 |
申请人 |
四川森洁燃气设备有限公司 |
发明人 |
何松龙 |
分类号 |
F02D19/02(2006.01)I;F02M21/02(2006.01)I;F02M21/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02D19/02(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种调控喷轨内部气压的方法,应用于设置有加热装置的汽车喷轨中,其特征在于,包括以下步骤:(a)设定安全气压临界阈值;(b)获得工作中的喷轨轨体内部实际气压值;(c)将获得的实际气压值与安全气压临界阈值进行比较:若实际气压值小于等于安全气压临界阈值,则维持不变;若实际气压值大于安全气压临界阈值,则暂时停止加热装置工作,并连续监测工作中的喷轨轨体内部实际气压值,直至监测到实际气压值低于安全气压临界阈值的90%后,再重新启动加热装置;(d)重复上述步骤(b)至步骤(c)。 |
地址 |
610000 四川省成都市成华区东三环路二段龙潭寺工业园 |