铁道机车独立通风装置

摘要

铁道机车独立通风装置用于铁路机车牵引电机等电器的通风,它由百页窗、风室、风道等联接构成。采用了弧面风道,导流板,滤网加筋,百页窗,排水槽、管路等结构。使空气的流通未经过车内,直接进入各需冷却的电器元件,从而保证了车内无负压,密封良好,灰尘大大减小,使得车内各电器元件的寿命提高,保证了列车运行安全。

主权项

1、一种铁道机车独立通风装置用于铁路机车牵引电机等电器的通风，其特征在于采用直接从侧墙进风的独立通风方式，它由百页窗、风室、风道、风机等联接组成，在车体侧墙夹层中设置空气流通的风室，其入口开在车体斜面和侧面上并安装有百页窗，风室的出口与各专用的上风道的入口相联接，上风道出口与风机入口相接，风机出口与下风道相接，冷却风通过下风道送到各需冷却的设备和部件上，为防止冷却风相互干涉和抵消，在风室和风道中设有弧面风道和导流板对风进行导向，百页窗的排列采用垂直、双层V型对放的形式并安装有滤网，为防止变形采用滤网加强筋，通过铆钉把它与滤网一起固定在框架上，为防止雨水进入百页窗在其上面设有排水槽并安装有排水管，为防止泥砂进入排水管在排水管的下端装有防尘滤网。