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Eje de dirección de una columna (1) de dirección para un automóvil, que presenta, además de una parte (3) contigua al volante (2), al menos una parte (5, 8) adicional y cuyas partes (3, 5, 8) están unidas entre si a través de articulaciones (4, 26) cardán y en el que, en al menos una de esta una o varias partes (5, 8) adicionales, está integrada una sección (9) prevista para la deformación en caso de choque, que está configurada como tubo (11) ondulado que presenta al menos dos capas (14, 15) situadas estrechamente una respecto a otra, estando dotada al menos una de las capas (14, 15) de una pluralidad de aberturas (16, 24) dispuestas en la zona de las crestas (18) de onda y estando los valles (19) de onda al menos hasta un cuarto de la altura (H) entre el valle (19) de onda y la cresta (18) de onda libre de aberturas (16, 24) y en el que la capa (14) exterior está configurada cerrada o la capa (15) exterior está dotada de una pluralidad de aberturas (24) dispuestas en zona de las crestas (18) de onda y las aberturas (24) de la capa (14) exterior están cerradas desde la ó una de las capas (15) interiores hacia el interior del tubo (11) ondulado.
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