| 摘要 |
Um eine Anhängekupplung für Kraftfahrzeuge, umfassend eine Kupplungseinheit mit einem fahrzeugfest angeordneten Lagerteil und einem am Lagerteil gelagerten Schwenkteil mit einem Kugelhals und mit einer Kupplungskugel, welcher gegenüber dem Lagerteil um eine Achse zwischen einer Ruhestellung und einer Arbeitsstellung verschwenkbar ist, und mit einer mechanischen Fixiereinrichtung, mit welcher der Kugelhals in der Arbeitsstellung gegenüber dem Lagerteil fixierbar ist, derart zu verbessern, daß die Fixierung des Kugelhalses stets sichergestellt ist und aufrechterhalten bleibt, wird vorgeschlagen, daß die mechanische Fixiereinrichtung durch einen elastischen Kraftspeicher in Richtung ihrer den Kugelhals fixierenden Stellung beaufschlagt ist und daß zum Bewegen des Kugelhalses aus der Arbeitsstellung heraus die Fixiereinrichtung mittels eines elektrisch betreibbaren Löseantriebs derart betätigbar ist, daß der Kugelhals frei aus der Arbeitsstellung heraus bewegbar ist.
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