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Bei einem großräumigen Fahrzeug, insbesondere einem Schienenfahrzeug, sind ein Wagenkasten-Rohbau (1) aus Metall und ein Fahrzeugkopf (2) aus faserverstärktem Kunststoff durch Kleben miteinander verbunden. Um die Stabilität dieser Verbindung zu erhöhen, ist am Rohbau (1) ein als Portal ausgeführtes Profil (3) mit einer nach außen offenen U-förmigen Aufnahme (3a) befestigt, in die ein nach innen gerichteter umlaufender Schenkel (2a) des Fahrzeugkopfes (2) eingreift.
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